| 不銹鋼復合管 | 304 | 22 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 不銹鋼復合管 | 304 | 80 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 不銹鋼復合管 | 304 | 195 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 不銹鋼復合管 | 304 | 203 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 不銹鋼復合管 | 304 | 51 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 不銹鋼復合管 | 304 | 60 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
在高速公路上,高速公路使用的時波形護欄板的效果,可以隔開兩條車道,這是一個非常好的間隔效果,還可以起到的效果就是防護。使用波形護欄之后,它會更加安全。例如,如果一輛車不小心撞到了它,車子就不容易撞毀等等,而最重要的是可以維護好車子里面的司機和乘客的人身安全。因此,我們絕不能小看了波形護欄板的效果。
我們還需要了解波形護欄板的原材料。這種波形護欄板的主要材料是鍍鋅,這種原材料的優點是非常堅固。即使發生了碰撞,也可以確保波形護欄板不變形。
如果我們在平時的生活中留意的話,我們也會發現護欄中有許多種顏色。除了我們常見的白色外,還有許多其他顏色,例如綠色,藍色等。有了波形護欄板,以后,讓我們為我們的旅行或者開車的時候,增添了許多方便。
裝置波形護欄板,主要是為了區分相互之間行駛的車輛,并避免交通事故。特別是在高速公路上,波形護欄板對交通安全,起到了很重要的效果。而且,由于護欄板的顏色很多,在道路上起到了的裝飾效果。
(1)作用時間短,作用效果顯著
本專利使用氣體發生器作為動力源,力的產生具有時間短、爆破力大等特點,我們假設整個裝置的反應時間為10ms,氣體發生器的作用時間大約是10ms,裝置滑過導軌的時間大約為40~50ms,則發動機完全滑至汽車乘員廂地板以下的時間大約是60~70ms。而根據統計資料,汽車碰撞時碰撞力到達發動機的時間大約在90~100ms之間,碰撞波形護欄過程持續大約120~140ms。也就是說,在碰撞力到達發動機郁件之前就已經滑至乘員廂底板以下,這樣就避免了發動機等那件沖擊乘員廂造成人員傷亡。因此,這套裝置是十分安全有效的。
(2)安裝費用低,經濟效益好
我們已經詳細計算并進行了經濟效益分析。如果企業采用本專利作為在用汽車的碰撞波形護欄安全性改進技術,其經濟效益是十分巨大的。
(3)結構簡單,安裝方便
本專利由兩個氣體發生器、兩個焊接在車梁上的導軌、兩個傳感器組成,結構相當簡單,安裝十分方便。
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